GRAND PRIX ARGAVIRTUAL
1º Aerorally “El rey de la montaña”.
Este nuevo evento sin duda pondrá al limite la pericia del piloto y de la maquina.
Se trata de un Rally atraves de la sierra Nepalí donde las pistas de aterrizaje se aparecen en los lugares mas remotos y dificiles de sobrevolar, ya por sus duras condiciones climatologicas como por la altitud, que hará exprimir al maximo en casi todo momento el motor de vuestra aeronave por la falta de densidad y presión atmosferica.
Para variar y amenizar, el evento será tipo Rally, es decir, se contabilizarán los tiempos de cada etapa y se repartirán puntos del 1º al 10º en funcion de mejores a peores tiempos del siguiente modo:
• 1º puesto — 25 puntos
• 2º puesto — 18 puntos
• 3º puesto — 15 puntos
• 4º puesto — 12 puntos
• 5º puesto — 10 puntos
• 6º puesto — 8 puntos
• 7º puesto — 6 puntos
• 8º puesto — 4 puntos
• 9º puesto — 2 puntos
• 10º puesto — 1 punto
Este nuevo evento sin duda pondrá al limite la pericia del piloto y de la maquina.
Se trata de un Rally atraves de la sierra Nepalí donde las pistas de aterrizaje se aparecen en los lugares mas remotos y dificiles de sobrevolar, ya por sus duras condiciones climatologicas como por la altitud, que hará exprimir al maximo en casi todo momento el motor de vuestra aeronave por la falta de densidad y presión atmosferica.
Para variar y amenizar, el evento será tipo Rally, es decir, se contabilizarán los tiempos de cada etapa y se repartirán puntos del 1º al 10º en funcion de mejores a peores tiempos del siguiente modo:
• 1º puesto — 25 puntos
• 2º puesto — 18 puntos
• 3º puesto — 15 puntos
• 4º puesto — 12 puntos
• 5º puesto — 10 puntos
• 6º puesto — 8 puntos
• 7º puesto — 6 puntos
• 8º puesto — 4 puntos
• 9º puesto — 2 puntos
• 10º puesto — 1 punto
El evento se realizará con el Maule orion ya que es una aeronave perfecta para este tipo de situaciones todoterreno y relativamente facil de manejar a pesar de ser patin de cola, ademas del aceptable realismo de manejo que posee.
Debemos tener en cuenta que para este avión de Hélice los mas de 8000 pies que vamos a alcanzar son una altitud considerable ya que la falta de densidad y presión atmosferica restan notablemente rendimiento, haciendo que la carga de combustible sea de vital importancia, un factor que puede delimitar el no llegar al destino tanto como no poder despegar a tiempo.
Debemos tener en cuenta que para este avión de Hélice los mas de 8000 pies que vamos a alcanzar son una altitud considerable ya que la falta de densidad y presión atmosferica restan notablemente rendimiento, haciendo que la carga de combustible sea de vital importancia, un factor que puede delimitar el no llegar al destino tanto como no poder despegar a tiempo.
normas para realizar este evento:
1º pilotaje VFR 100% de “A” a “B”, solo el piloto decidirá el camino mas rapido que el crea posible para llegar antes que los demas, ya sea rodeando montañas a baja altitud como serpenteando hasta coronar la cima para despues
bajar a gran velocidad hasta la pista.
2º las rutas se realizaran los domingos entre las 19:00 y las 21:00 y siempre en multijugador.
3º los reportes enviados sin estar conectados en multijugador en el horario previsto no se daran como validos
4º las rutas se realizaran con el cliente.
5º no se aprobaran reportes en los cuales se obserben anomalias o reportes con un valor que no sea 100% y se penalizara al piloto con un tiempo de penalizacion segun la etapa.
6º este evento solo se podra realizar con el maule orion sin ninguna excepcion.
7º a los tres primeros de cada ruta se les entregara un trofeo.
8º al final del campeonato se entregara un trofeo de campeones a los tres primeros
Las ruta son las siguientes:
GPRALLY-01 VNBG (bajhang) to VNSR (Sanfebagar)
GPRALLY-02 VNSR (Sanfebagar) to VNBR (Bajura)
GPRALLY-03 VNBR (Bajura) to VNST (Simikot)
GPRALLY-04 VNST (Simikot) to VNJL (Jumla)
GPRALLY-05 VNJL (Jumla) to VNDP (Dolpa)
GPRALLY-06 VNDP (Dolpa) to VNJS (Jomsom)
GPRALLY-07 VNJS (Jomsom) to VNBL (Baglung)
GPRALLY-08 VNBL (Baglung) tO vNGK (Gorkha)
GPRALLY-09 VNGK (Gorkha) to VNKT (Kathmandu)
GPRALLY-10 VNKT (Kathmandu) to VNRC (Ramechhap)
GPRALLY-11 VNRC (Ramechhap) to VNLK (Lukla)
GPRALLY-12 VNLK (Lukla) to VNRT (Rumjatar)
GPRALLY-13 VNRT (Rumjatar) to VNBJ (Bhojpur)
GPRALLY-14 VNBJ (Bhojpur) to VNTR (Tumlingtar)
GPRALLY-01 VNBG (bajhang) to VNSR (Sanfebagar)
GPRALLY-02 VNSR (Sanfebagar) to VNBR (Bajura)
GPRALLY-03 VNBR (Bajura) to VNST (Simikot)
GPRALLY-04 VNST (Simikot) to VNJL (Jumla)
GPRALLY-05 VNJL (Jumla) to VNDP (Dolpa)
GPRALLY-06 VNDP (Dolpa) to VNJS (Jomsom)
GPRALLY-07 VNJS (Jomsom) to VNBL (Baglung)
GPRALLY-08 VNBL (Baglung) tO vNGK (Gorkha)
GPRALLY-09 VNGK (Gorkha) to VNKT (Kathmandu)
GPRALLY-10 VNKT (Kathmandu) to VNRC (Ramechhap)
GPRALLY-11 VNRC (Ramechhap) to VNLK (Lukla)
GPRALLY-12 VNLK (Lukla) to VNRT (Rumjatar)
GPRALLY-13 VNRT (Rumjatar) to VNBJ (Bhojpur)
GPRALLY-14 VNBJ (Bhojpur) to VNTR (Tumlingtar)
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Clasificacion del campeonato.
1º ARV002 PUNTOS 287
2º ARV001 PUNTOS 241
3º ARV289 PUNTOS 229
4º ARV011 PUNTOS 217
5º ARV016 PUNTOS 162
6º ARV245 PUNTOS 101
7º ARV006 PUNTOS 84
8º ARV284 PUNTOS 45
9º ARV047 PUNTOS 43
10º ARV024 PUNTOS 42
11º ARV014 PUNTOS 20
12º ARV008 PUNTOS 16
2º ARV001 PUNTOS 241
3º ARV289 PUNTOS 229
4º ARV011 PUNTOS 217
5º ARV016 PUNTOS 162
6º ARV245 PUNTOS 101
7º ARV006 PUNTOS 84
8º ARV284 PUNTOS 45
9º ARV047 PUNTOS 43
10º ARV024 PUNTOS 42
11º ARV014 PUNTOS 20
12º ARV008 PUNTOS 16
Clasificacion 1ª etapa.Domingo 07/10/20121º ARV002 PUNTOS 25
2º ARV016 PUNTOS 18 2º ARV284 PUNTOS 18 2º ARV289 PUNTOS 18 3º ARV047 PUNTOS 15 3º ARV001 PUNTOS 15 4º ARV011 PUNTOS 12 5º ARV014 PUNTOS 10 6º ARV245 PUNTOS 08 7º ARV024 PUNTOS 06 Incidencias de la etapa.el piloto ARV001 ha sido penalizado con 10 puntos por exceso de velocidad.
LOS PILOTOS ,ARV016,ARV284 Y ARV289 HAN TERMINADO CON EL MISMO TIEMPO. El piloto ARV008 ha sido descalificado por ralizar la etapa fuera de horario. Clasificacion 3ª etapa.domingo 14/10/12
1º ARV002 PUNTOS 25
2º ARV289 PUNTOS 18 3º ARV001 PUNTOS 15 4º ARV016 PUNTOS 12 5º ARV011 PUNTOS 10 6º ARV284 PUNTOS 8 7º ARV024 PUNTOS 6 8º ARV006 PUNTOS 4 Incidencias de la etapa.
El piloto ARV110 ha terminado 8º pero asido penalizado con 10 puntos por exceso de velocidad y no ha puntuado.
Clasificacion 5ª etapa.domingo 21/10/121º ARV 002 PUNTOS 25
2º ARV 001 PUNTOS 18 3º ARV 011 PUNTOS 15 4º ARV 289 PUNTOS 12 5º ARV 024 PUNTOS 10 6º ARV 047 PUNTOS 8 7º ARV 016 PUNTOS 6 8º ARV 284 PUNTOS 4 8º ARV 245 PUNTOS 4 10ºARV 006 PUNTOS 2 Incidencias de la etapa.Los pilotos ARV284 y ARV245 han terminado con el mismo tiempo.
Clasificacion 7ª etapa.domingo 28/10/121º ARV 002 PUNTOS 25
2º ARV 001 PUNTOS 18 2º ARV 289 PUNTOS 18 3º ARV 011 PUNTOS 15 4º ARV 016 PUNTOS 12 5º ARV 047 PUNTOS 10 6º ARV 008 PUNTOS 8 Incidencias de la etapa.Los pilotos ARV001 y ARV289 han terminado con el mismo tiempo.
El piloto ARV 290 accidento la aeronave. Clasificacion 9ª etapa.domingo 04/11/121º ARV 002 PUNTOS 25
2º ARV 011 PUNTOS 18 3º ARV 289 PUNTOS 15 4º ARV 016 PUNTOS 12 4º ARV 245 PUNTOS 12 5º ARV 001 PUNTOS 10 6º ARV 006 PUNTOS 8 Incidencias de la etapa.Los pilotos ARV016 Y ARV245 han terminado con el mismo tiempo
Clasificacion11ª etapa.domingo 11/11/121º ARV 001 PUNTOS 25
2º ARV 289 PUNTOS 18 3º ARV 245 PUNTOS 15 4º ARV 016 PUNTOS 12 5º ARV 002 PUNTOS 10 6º ARV 011 PUNTOS 8 7º ARV 006 PUNTOS 6 Incidencias de la etapa.El piloto ARV011 ha sido penalizado con 10 puntos por exceso de velocidad.
Clasificacion13ª etapa.domingo 18/11/121º ARV 011 PUNTOS 25
2º ARV 006 PUNTOS 18 3º ARV 001 PUNTOS 18 4º ARV 289 PUNTOS 18 5º ARV 245 PUNTOS 15 6º ARV 016 PUNTOS 12 7º ARV 002 PUNTOS 8 Incidencias de la etapa.Los pilotos ARV006 , ARV001 y ARV289 han terminado con el mismo tiempo
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Clasificacion 2ª etapa.Domingo 07/10/20121º ARV002 PUNTOS 25
2º ARV001 PUNTOS 18 2º ARV016 PUNTOS 18 3º ARV284 PUNTOS 15 3º ARV289 PUNTOS 15 4º ARV011 PUNTOS 12 5º ARV014 PUNTOS 10 6º ARV245 PUNTOS 08 Incidencias de la etapa.EL PILOTO ARV047 ACIDENTO LA AERONAVE.
LOS PILOTOS ARV001 Y ARV016 HAN TERMINADO CON EL MISMO TIEMPO. LOS PILOTOS ARV284 Y 289 HAN TERMINADO CON EL MISMO TIEMPO. El piloto ARV008 ha sido descalificado por realizar la etapa fuera de horario. Clasificacion 4ª etapa.domingo 14/10/12
1º ARV001 PUNTOS 25
2º ARV002 PUNTOS 18 3º ARV289 PUNTOS 15 4º ARV011 PUNTOS 12 5º ARV024 PUNTOS 10 6º ARV006 PUNTOS 8 Incidencias de la etapa.
El piloto ARV016 se confundio al reservar la ruta
Clasificacion 6ª etapa.domingo 21/10/121º ARV 011 PUNTOS 25
2º ARV 002 PUNTOS 18 3º ARV 001 PUNTOS 15 4º ARV 289 PUNTOS 12 5º ARV 024 PUNTOS 10 6º ARV 006 PUNTOS 5 Incidencias de la etapa.El piloto ARV006 ha sido penalizado con 10 puntos por exceso de velocidad.
El piloto ARV284 accidento la aeronave. El piloto ARV016 ha sido descalificado por que el tiempo reportado el muy inferior al que se estima para la etepa. Clasificacion 8ª etapa.domingo 28/10/121º ARV 011 PUNTOS 25
2º ARV 001 PUNTOS 18 3º ARV 002 PUNTOS 15 4º ARV 289 PUNTOS 12 4º ARV 016 PUNTOS 12 5º ARV 047 PUNTOS 10 6º ARV 008 PUNTOS 8 Incidencias de la etapa.Los pilotos ARV 289 y ARV 016 han terminado con el mismo tiempo.
Clasificacion 10ª etapa.domingo 05/11/121º ARV 002 PUNTOS 25
2º ARV 011 PUNTOS 18 3º ARV 016 PUNTOS 15 3º ARV 001 PUNTOS 15 3º ARV 289 PUNTOS 15 4º ARV 245 PUNTOS 12 5º ARV 006 PUNTOS 10 Incidencias de la etapa.Los pilotos ARV016 , ARV001 Y ARV289 han terminado con el mismo tiempo
Clasificacion12ª etapa.domingo 11/11/121º ARV 289 PUNTOS 25
1º ARV 016 PUNTOS 25 2º ARV 002 PUNTOS 18 3º ARV 001 PUNTOS 15 4º ARV 245 PUNTOS 12 5º ARV 011 PUNTOS 10 6º ARV 006 PUNTOS 8 Incidencias de la etapa.Los pilotos ARV016 Y ARV289 han terminado con el mismo tiempo
Clasificacion14ª etapa.domingo 18/11/121º ARV 002 PUNTOS 25
2º ARV 001 PUNTOS 18 3º ARV 289 PUNTOS 18 4º ARV 006 PUNTOS 15 5º ARV 245 PUNTOS 15 6º ARV 011 PUNTOS 12 7º ARV 016 PUNTOS 8 Incidencias de la etapa.Los pilotos ARV001 Y ARV289 han terminado con el mismo tiempo
Los pilotos ARV006 Y ARV245 han terminado con el mismo tiempo |
PODIUM FINAL
